
轨道巡检模块
系统简介: 设备安装于车体前端,可实现对整个道床区域的裂纹、侵入 物、扣件异常等缺陷检测及智能识别。
技术指标:
⚫ 数据分辨率:横向分辨率优于1mm、纵向分辨率优于1mm 深度方向分辨率优于0.5mm
⚫ 覆盖范围:≥2.8米
⚫ 检测项目:轨枕和道床裂纹、掉块、侵入物及异物、扣件异常 (扣件歪斜、扣件缺失、弹条断裂、螺栓缺失、螺栓浮起、 弹条位移、轨距块缺失等)
⚫ 一键生成智能报表,供用户查阅
⚫ 支持对任意2组历史数据对比查看功能

钢轨探伤模块
系统简介: 中速双轨探伤系统。采用一二次波检测,通过中国铁路计 量认证,同时满足国际标准试块 UIC 54、60E1和60E2
技术指标:
⚫ 高走行速度20km/h,高检测速度为15km/h或20km/h (Pro版)。
⚫ 双轨双向检测,可连续完成60km或4h。
⚫ 系统化设计,单件重量不超过60kg, 方便上下道搬运每个 探头(晶片)超声脉冲发射距离间隔不大于3mm,发现伤 损的当量与手推仪器一致,优于大型探伤车。单股钢轨9 个探头同时工作,其中4个斜70°、2个直70°、2个37°、1 个0°探头,声学配置满足同时检测左右股道钢轨的轨、 轨腰(含螺孔)、轨底中部(轨腰投影部位)部位伤损。

轨道几何检测模块
轨检仪拖拽于车体尾部,用于轨道线路钢轨几何尺寸的测量,包括轨距、水平、高低、轨向、三角坑、超高、正矢等,用于轨道线路几何状态的质量评价。技术指标:
⚫ 采样间隔:0.125m
⚫ 检测速度:可达15km/h
⚫ 测量精度:满足0级精度指标
⚫ 超限报警:实时检测,具备超限报警功能
⚫ 数据处理:输出波形、报表,历史数据分析




